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我国空军首次飞越宫古海峡

2018-10-28 12:09:10

我国空军首次飞越宫古海峡

据新华社电中国空军发言人申进科21日在南京表示,中国空军航空兵首次飞越宫古海峡赴西太平洋开展远海训练,提升空军航空兵部队远海机动作战能力。

申进科介绍,5月21日,中国空军飞机飞越宫古海峡赴西太平洋开展远海训练,当天返航,达成了既定训练目的,圆满完成任务。

这次远海训练,飞行训练区域为国际空域,飞行高度避开了民航主用高度层,国际航班飞行没有受到影响。

申进科指出,中国空军航空兵飞越宫古海峡赴西太平洋开展远海训练,是年度训练计划内的例行性安排,符合相关国际法和国际实践,不针对任何特定国家、地区和目标。

他表示,组织航空兵远海训练,是濒海国家空军的普遍做法,是中国国防和军队建设的正常需要。依照相关国际法和国际实践,中国空军航空兵出岛链开展远海训练仍会依据情况进行。

-资料

宫古海峡

宫古海峡位于冲绳本岛和宫古岛之间,其北边距冲绳那霸300公里,南边离台湾岛近只有330公里,西边离钓鱼岛只有100多公里。宫古海峡属于公海海域,任何国家的舰船都享有无害通行的权利。

-延伸

中国西太平洋海域训练常态化

2009年3月开始,中国海军舰队穿越日本冲绳县的宫古海峡,进入西太平洋进行演练。日本媒体找到了炒作的由头,中国舰队每次经过这一国际水道,日本都要进行“全程拍摄”。

日本担心“擦枪走火”

宫古海峡是国际水道,中国军舰从此穿行并没有违反国际法规定,却引起日本的高度紧张。2010年中国十多艘水面舰艇与潜艇编队穿越宫古海峡,有日本退役军官认为,中国虽然是通过国际水道,但没有事先通知日本,可能会擦枪走火。而美国智库詹姆斯顿基金会认为,中国具备了穿过由冲绳列岛连接的“岛链”,向以关岛为中心的“第二岛链”投送兵力的能力。

显然,日本并不想“适应”中国海军的“例行”操练,2010年年底其出版的防卫大纲将军事部署的重心由北方转向西南,也就是冲绳列岛,主要防范中国。2011年的防卫大纲则将“东亚共同体”这样的字眼也抹掉了,对华军事战略改为“牵制”。

如同日本不会主动放弃钓鱼岛,中国也不太可能放弃从东海经宫古海峡进入西太平洋的便捷航道。宫古水道既宽且深,无论航母还是核潜艇都可从此通行。日本无法围堵,只能加强监控,而监控的落脚点,除了宫古海峡南北两侧的宫古岛、冲绳岛,还可以是海峡西南方向的钓鱼岛。《产经》提出,“公有化(钓鱼岛)将使自卫队常驻成为可能”。

2013年7月24日,日本防卫大臣小野寺五典称,中国军方的一架预警机“y8”当天飞越冲绳主岛和宫古岛之间的公海上空,引发日本战机紧急升空。日媒称,这是中国军方飞机首次被确认飞经该空域,进入太平洋。

远海训练常态化

2013年7月26日,日本媒体称,冲绳主岛和宫古岛之间是中国军事防卫的“岛链”,这是中国军机首次越过这一“岛链”,进入太平洋空域。报道称,中国这架预警机飞越的时间是从前日上午到下午,在飞行至距冲绳本岛东南约700公里海域后折回,按照原路返回东海。

发现中国预警机后,日本防卫省将其视为“罕见事态”加以警戒,航空自卫队的f-15战机还紧急升空。小野寺五典当天称,这可能是中国向海洋扩展影响力的一个方向。日本媒体援引外务省消息人士的话称,虽然中国军机并未侵犯日本领空,但外务省方面还是向中国外交部转达了“关切之意”。

对此,中国国防部发言人耿雁生表示,中国人民解放军海军飞机近日赴西太平洋进行训练,是年度计划内的例行安排,不针对任何特定国家和目标,符合相关国际法和国际实践。中方在相关海域拥有飞越自由等合法权利。他表示,中方今后还将继续在西太平洋海域进行远海训练,希望有关各方能够客观理性看待。

耿雁生特别说明:中国军机赴西太平洋海域,这并不是次,以前曾经有过多次赴西太平洋海域的训练。他强调,中国海军舰艇编队赴西太平洋海域进行远海训练已经实现了常态化,不存在突破的问题。(新京、环球)

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原标题:我国空军首次飞越宫古海峡

稿源:环球

作者:

云溪四季
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